Résultat de l'appel d'offres pour la construction du pôle multimodal de la gare de Chambéry

 

La création du pôle multimodal de la garede Chambéry est un projet de grande envergureen matière d'intermodalité. Il répond à des enjeux de développement urbain, d'intermodalité des déplacements et de modernisme

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le pôle multimodal de la gare de Chambéry rassemblera sur un même site tous les modes de transports : trains, vélos, bus, cars, taxis,... L’ensemble formé par le nouveau bâtiment multimodal et sa passerelle en constituera l’élément central. Découvrez le visage de la future gare multimodale, présentée lors du conseil communautaire de Chambéry métropole du 25 avril 2013.  

La création du pôle multimodal de la gare de Chambéry est un projet de grande envergure en matière d’intermodalité. Réalisé par Chambéry métropole dans le cadre de son Plan de déplacements urbains (PDU), il s'inscrit dans le projet plus global de reconquête de l’axe de la Leysse, de modernisation de la gare de Chambéry et de réorganisation des modes de transports. Il est également lié au projet – conduit par Chambéry métropole - de développement d’un pôle d’affaires à La Cassine.

 

Le pôle multimodal répond à 3 grands enjeux. En termes d'intermodalité, il permettra une meilleure articulation des transports collectifs et individuels et une complémentarité entre les différents modes de déplacements. Il réaffirme ainsi la place importante que Chambéry métropole veut donner au développement des modes de déplacements doux, et plus particulièrement au vélo. E

 

n termes de développement urbain, le pôle multimodal de la gare créera une liaison avec le quartier de La Cassine et son futur parc d’activités grâce à sa passerelle piétonne et cyclable. Cette gare aura une double entrée côté ville et côté Cassine. Ce projet répond enfin à une nécessaire modernisation de la gare de Chambéry et permettra d’anticiper l’augmentation du trafic, notamment dans la perspective de la création de la ligne Lyon-Chambéry-Turin.

 

Le groupement d'entreprises lauréat : Léon Grosse TP/B+M/Ingerop/Viry SAS

 

Un appel à projet a été lancé pour la conception et la réalisation de cet équipement urbain emblématique dont le coût représente 12,83 M€ HT. Le nom du groupement d’entreprise lauréat - Léon Grosse TP/B+M/Ingerop/Viry SAS - a été dévoilé lors du conseil communautaire du 25 avril. 

 

Divers travaux préparatoires, dont le déplacement de la Vélostation, commencent cette année. La construction du bâtiment multimodal et de sa passerelle, débutera en avril 2014 pour s’achever fin 2015.

 

 

 

 

 

 

 

 

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